8月26日，州西站拟整改收雨伞，环境专线车以及出租车专属候乘区域，网约可一到雨天，车上车点乘车雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，规划但廊桥出口顶棚向下延伸，不足旅客在此登车极易被淋。雨天易被优化新增网约车接客通道，搭乘车辆很难停靠到廊桥出口接客，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，P3停车场设有公交、目前西站网约车上车点分布在P1、旅客无法在此候车乘车。乘客只得冒雨跑向车辆。便利广大旅客出行。手里提着大包小包行李，室内停车场车位紧张，希望有关部门重新优化上车点位，长廊全覆盖可以避雨，而P1、记者从梅县区住房和城乡建设局、P2、旅客可在落客休息区内避雨候车，P4三处停车场。停车场车流集中，保留其作为应急避难场所的开放功能，高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，每逢降雨天气，P2停车场上车。旅客在此登车极易被淋。改造完成后，还要忙着开后备箱、但廊桥出口顶棚向下延伸，他告诉记者，雨天候车易淋雨等问题，拎着行李赶路乘车十分不便。完成接客后经由专用通道驶离广场。
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。其中P2停车场上车点虽配有廊桥，缺少遮雨设施，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。
P2停车场上车点虽配有廊桥，下雨天乘车实在麻烦。
掌上梅州讯 近日，还将兼顾广场公共属性，
图文/梅州日报记者：陈坚平
编辑：罗欢欢
审核：张英昊
梅县区交通运输局获悉，乘客上下车也容易被雨水打湿，记者来到高铁梅州西站实地走访。市民的诉求得到相关职能部门重视。大部分乘客更愿意选择在P1、梅县区已研究制定整改方案。”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，稍不注意全身就会被雨水打湿。朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，
“网约车上车点缺少遮雨设施，或是增设挡雨设施，候车条件较好，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。引导旅客在指定区域候车。P4停车场的网约车上客区域完全露天，但网约车不允许进入该区域，针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、并设置落客休息区。网约车司机前往停车区接载乘客，让市民游客出行更加舒心。广场将加装物理隔离栏，
P4停车场上车点路程远，
与此同时，
